Un jour mon père voit ce bateau naviguer sur un plan d’eau et il le trouve tellement beau qu’il a le projet de faire le même. Il prends contacte avec la personne qui l’a construit pour échanger sur la construction et puis il lui a passer les plans du bateau….
Mon père a réaliser les plans de coupe, le safran et dessiner la quille. Il a positionné les couples et voulait commencer le positionnement des lamelles de bois pour la coque. Malheureusement, la maladie l’a emporté et en sa mémoire, je voulais terminé le Bateau qu’il souhaitais construire.
Je me suis inscrite au club de modélisme auquel mon père faisait parti et Hop! on défait la mise en place des couples car il y avait quelques erreurs dessus. Les membres de l’association m’ont conseillé de faire la coque en fibre de verre et résine epoxy. Je replace tous les couples avec du polystyrène entre.
je découpe le polystyrène au raz des couples puis je le ponce afin de former la coque. Je regarde bien que la symétrie soit parfaite. C’est un moule car on fabriquera dessus la vraie coque du bateau.
On passe un enduit pour poser la fibre de verre avec la résine et facilité le démoulage de la coque.
Un ami du club spécialiste dans les résines au club m’a aidé (ou plutôt) à fait la coque du bateau. Il a posé différentes couches de verre entre des couches de résines. La fibre était donc bien imbibé de résine.
On remet une couche d’enduit pour bien solidifier le tout lors du démoulage de la coque.
après le démoulage, on garde quelques couples et on ajoute une armature pour garder la forme de la coque car la fibre de verre et résine reste souple.
On réalise de même pour les couches de fibre de verre et de résine pour le pont du bateau que l’on pose sur l’armature en bois.
On fixe, adapte le pont pour avoir accès aux diverses partie du mécanisme du voilier.
Après la fixation du pont, c’est au tour de la partie du dessus qui sera démontable pour avoir accès aux éléments en dessous.
Fabrication de la quille du swan
Mission Peinture! J’ai choisi avec ma maman de peindre le bateau de couleur rouge car c’était la couleur préféré de mon père. Le choix est très mince car le rouge est très peu utilisé. Il est super beau.
Ensuite, on pose la marqueterie sur le bateau. Très beau travail!
Ma maman réalise les voiles du bateau.
Mise en place de la finition du bateau
Ne pas oublier le nom du bateau!
En hommage à mon papa, il s’appellera Joël
N’oublions pas le skipper. Elle me ressemble un peu.
La Navigation!
